C'était la fin de longues vacances et c'était donc le cœur léger et la tête reposée que nous nous apprêtions à rendre les clés de la voiture de location à la gare de Biarritz, avant d'embarquer dans le train 8546 direction Paris avec un départ prévu à 17 h 55. Je venais bien de recevoir, à 17 heures, un texto d'information de la SNCF : « Perturbation possible de votre train en raison d'une panne d'alimentation électrique. » Mais nous étions loin d'imaginer que nous ne serions pas à Paris à 22 h 04, comme prévu, mais plus de 24 heures plus tard.
L'appli SNCF, immédiatement consultée, parlait d'abord de 5 minutes de retard. Mais là, devant la boîte aux lettres de l'agence de location de voitures, un passager me lance : « Ne rendez pas les clés de votre voiture, on ne sait jamais, le train est affiché avec plus de deux heures de retard. » Je me dirige donc vers le panneau d'affichage de la gare. Et je constate, non sans un soulagement égoïste, qu'il s'agit du train précédent au départ de Biarritz qui est concerné. Le nôtre, le 8546 au départ de Hendaye, lui, est censé partir avec 45 minutes de retard seulement. Renseignements pris auprès du personnel de gare, la rame du train précédent va être raccordée au nôtre et tout le monde va pouvoir rentrer chez soi.
La signalisation ferroviaire nous impose toujours cet arrêt en pleine voie.
Une fois sur le quai, les choses ne se passent pas
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